青年大学习十一季第七期:科技创新 强国有我·有意“思”的科普丨中国高铁又快又稳的秘密
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北京市经济和信息化局相关负责人表示：“北京是国家布局的重要汽车产业基地。‘十四五’以来，北京系统审视技术趋势和市场规律，抢先布局智能网联新能源汽车生态，抢占高级别自动驾驶技术制高点，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力，坚持技术创新和场景拓展，探索出一条符合北京特色创新驱动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”：(1)(2)
2025年5月，公司在南京、长沙和温州拿下三宗地块，拿地建面25.89万方，对应总地价52.95亿元。2025年1-5月，公司获取13宗土地，拿地总建面140.9万方，同比增长75.8%；对应土地总价331.0亿元，同比增长126.5%；拿地均价23499元/平，同比增长29%；拿地金额权益比达62.4%，同比有所下降；拿地强度49.3%（2024年同期18.8%），其中在北京和上海拿地4宗土地，一线城市拿地占比55.6%。：(1)(2)
据介绍，在人才方面，北京创新资源丰富，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所院校设有汽车工程专业，智能网联相关从业人员16万人。此外，北京还是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法，为自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规支撑。中国科学技术发展战略研究院科技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥有丰富的科教资源和人才资源，正在全力打造国际科技创新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系。：(1)(2)
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北京市经济和信息化局相关负责人表示：“北京是国家布局的重要汽车产业基地。‘十四五’以来，北京系统审视技术趋势和市场规律，抢先布局智能网联新能源汽车生态，抢占高级别自动驾驶技术制高点，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力，坚持技术创新和场景拓展，探索出一条符合北京特色创新驱动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”
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据介绍，在人才方面，北京创新资源丰富，拥有92所高校、1000多家科研院所，32所院校设有汽车工程专业，智能网联相关从业人员16万人。此外，北京还是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市。建设高级别自动驾驶示范区，全市完成600平方公里路侧基础设施智能化部署，发布《北京市自动驾驶汽车条例》，作为首部省级自动驾驶汽车地方立法，为自动驾驶汽车创新应用活动提供全流程法规支撑。中国科学技术发展战略研究院科技体制改革与政策研究所副研究员杨晶表示，北京市拥有丰富的科教资源和人才资源，正在全力打造国际科技创新高地，加快培育新质生产力，构建现代化产业体系。：(1)(2)
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