JMComicron传送门:周深自曝“不知道还能被喜欢多久”,《从何说起》深度专访来了各观看《今日汇总》
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彼时的ST合纵正身处困境。业绩上,公司自2020年之后再度出现大额亏损。2023年前三季度,公司亏损1.77亿元,同比下降268.26%。此外,公司当时正因“忽悠式回购”遭遇监管压力。:(1)(2)
据悉,渤海汽车主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。渤海汽车的实际控制人为北京市国资委。:(1)(2)
具体而言,报告显示的理由包括:中国是全球主要股票市场中市场集中度比率最低的国家,前十大公司(包括国有企业)仅占总市值的17%,而美国为33%,新兴市场(不包括中国)为30%;近年来,中国的反垄断和并购框架变得更加透明,对私营经济的监管压力有所缓解,这有利于民营企业的有机增长和并购增长;中国的行业整合程度相对较低,表明现有行业领导者有可能进一步增加市场份额和提升盈利能力;一些龙头企业已经在各自行业的利润池、资本支出和研发方面占据主导地位,这些都与未来的回报和行业主导地位正相关;许多大型民营企业是人工智能技术的发明者、推动者、投资者或消费者,而人工智能技术将在未来发挥改变游戏规则的影响力;通过全球扩张,私营企业的营收增长和盈利能力有望增强;前十大民营企业的市盈率为13.9倍(低于1.6个标准差),比整体市场溢价22%,而2021年这一数据为74%,美国“七巨头”为43%;全球资金回流中国以及国内“耐心”和被动资本的持续增长,指数权重股应从中不成比例地受益。:(1)(2)
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彼时的ST合纵正身处困境。业绩上,公司自2020年之后再度出现大额亏损。2023年前三季度,公司亏损1.77亿元,同比下降268.26%。此外,公司当时正因“忽悠式回购”遭遇监管压力。
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